Chery Tiggo 4 Pro
Компактный бюджетный кроссовер Chery с атмосферным мотором 1.5 (113 л.с.), вариатором или механикой и передним приводом. В Китае модель называется Tiggo 5x.
Характеристики
| Двигатель | 1.5 л |
|---|---|
| Мощность | 113 л.с. |
| Крутящий момент | 138 Н·м |
| Коробка передач | вариатор (также 5-ступенчатая механика) |
| Привод | передний |
| Разгон 0–100 км/ч | 14,6 с |
| Расход (смешанный) | 7,3 л/100 км |
| Ширина | 1830 мм |
| Колёсная база | 2630 мм |
| Бак | 51 л |
Плюсы
- Паспортный расход около 7,3 л/100 км
- Компактный кузов, удобный в городе
- Владельцы хвалят дизайн, салон и оснащение
Минусы
- Слабая динамика: разгон до 100 км/ч за 14,6 с с вариатором
- Стойки стабилизатора, по обзору «За рулём», могут «уйти» уже на 20–30 тыс. км
- Мягкое ЛКП: сколы на кромке капота, дверях и арках
Частые проблемы Chery Tiggo 4 Pro
- Стойки стабилизатора: по данным «За рулём», служат иногда 20–30 тыс. км (у других владельцев ходовая ходит дольше)
- Часто перегорают лампы ближнего света
- Сколы краски на кромке капота, дверях и арках (Auto.ru)
- После 150 тыс. км владельцы сообщают о потёках масла через прокладку клапанной крышки и сальники, а также о масложоре
- Данных о ресурсе вариатора на больших пробегах в открытых источниках нет
Что это за машина
Chery Tiggo 4 Pro — компактный кроссовер с 1.5-литровым атмосферным мотором на 113 л.с. и крутящим моментом 138 Н·м. Предлагается с вариатором и с 5-ступенчатой механикой, привод передний. На китайском рынке эта машина называется Tiggo 5x: по данным Auto.ru, это результат серьёзной модернизации, проведённой в Китае в 2020 году. Там же сообщается, что в конце 2024 года модель потеряла индекс Pro и позже стала продаваться под брендом Tenet, так что на вторичном рынке встречаются оба названия.

Цифры и расхождения
Для вариатора справочник Auto.ru указывает разгон 14,6 с и расход 7,3 л/100 км, для механики autospot.ru — 13,9 с и 7,4 л. Клиренс в источниках расходится кардинально (128 мм у autospot.ru и 190 мм у Auto.ru), а размеры кузова отличаются на несколько сантиметров, поэтому эти показатели мы не приводим: замерьте клиренс на конкретной машине.
Что смотреть при покупке
- Ходовая. Проверьте стойки стабилизатора и опоры.
- Кузов. Осмотрите кромки капота, дверей и арки на сколы и коррозию.
- Двигатель. На пробеге от 100 тыс. км проверьте прокладку клапанной крышки и сальники на подтёки масла.




