Haval Dargo или Geely Atlas: что выбрать
Кого мы сравниваем
Haval Dargo (2022 — н. в.) и Geely Atlas второго поколения (2023 — н. в.) — два среднеразмерных кроссовера с 2.0-литровыми турбомоторами. Данные берём из справочников autospot.ru и Auto.ru; для Atlas — версия 2.0 турбо с роботом и передним приводом (есть и полноприводная версия, а также 1.5 турбо на 147 л.с.).
| Характеристика | Haval Dargo | Geely Atlas |
|---|---|---|
| Двигатель | 2.0 л, турбо | 2.0 л, турбо |
| Мощность | 192 л.с. | 200 л.с. (также 1.5 л, 147 л.с.) |
| Коробка передач | роботизированная, 7 ступеней | роботизированная |
| Привод | полный | передний (также полный) |
| Разгон 0–100 км/ч | 10 с | 8,2 с |
| Расход (смешанный) | 9,2 л/100 км | 7,4 л/100 км |
| Длина | 4620 мм | 4670 мм |
| Ширина | — | 1900 мм |
| Высота | 1780 мм | 1705 мм |
| Колёсная база | — | 2777 мм |
| Клиренс | 200 мм | 215 мм |
| Багажник | — | 650 л |
| Бак | 60 л | — |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
В таблице зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет.
Двигатель и динамика
У Atlas на бумаге всё лучше: 200 л.с. против 192 и разгон 8,2 с против 10 с (в части каталогов у Dargo указано 9 с). Но справедливости ради: Atlas в таблице переднеприводный, а у Dargo полный привод, который тяжелее и «съедает» часть динамики.
Расход
Паспортный расход Atlas — 7,4 л/100 км, Dargo — 9,2. Но у владельцев Atlas реальные цифры другие: версия 2.0 с полным приводом называет 13,5 л/100 км в городе и 11,0 на трассе, а в зимнем отзыве по городу — более 16 л. Так что разрыв на практике, скорее всего, меньше, чем в паспорте.
Размеры и проходимость
Atlas крупнее: 4670 × 1900 × 1705 мм при колёсной базе 2777 мм, клиренс 215 мм, багажник 650 л. У Dargo клиренс 200 мм, длина 4620 мм. Объём багажника Dargo в наших источниках не указан.
Что говорят владельцы
- Dargo: главная жалоба — стук передней подвески (сайлентблоки рычагов с мягкой резиной), единичные сообщения о повышенном расходе масла; в то же время машину хвалят за динамику, проходимость и комфорт.
- Atlas: хвалят аккуратный салон и внешний вид; жалуются на расход, запуск на морозе (в одном случае причиной был аккумулятор) и отсутствие физических кнопок; по статистике Drom.ru коробка — самый частый пункт среди поломок (18 из 216 отзывов за все годы выпуска Atlas).
Итоговое сравнение по критериям
| Критерий | Лучше | Почему |
|---|---|---|
| Мощность и разгон | Geely Atlas | 200 л.с. против 192, 8,2 с против 10 с |
| Паспортный расход | Geely Atlas | 7,4 против 9,2 л/100 км |
| Клиренс | Geely Atlas | 215 мм против 200 мм |
| Багажник | Geely Atlas | 650 л, у Dargo в источниках не указан |
| Полный привод | Haval Dargo | В описанной версии он стандартный, у Atlas — передний |
| Образ и «внедорожность» | Haval Dargo | Угловатый внедорожный дизайн (это вкусовщина) |
Вывод: что лучше?
Короткий ответ. Если нужен просторный семейный кроссовер с хорошей динамикой — Geely Atlas по всем измеримым пунктам впереди. Если вам важны стандартный полный привод и внедорожный образ — Haval Dargo.
Почему Atlas сильнее. Больше мощность, лучше разгон, крупнее кузов, больше клиренс и багажник. Цена этого — реальный расход выше паспортного и отзывы о капризах электрики.
Чем интересен Dargo. Полный привод и узнаваемый характер. Но перед покупкой послушайте переднюю подвеску: стук — самая частая жалоба.
Оговорка. Сравнение основных версий. У Atlas есть и версия с полным приводом, и 1.5 турбо с другими цифрами, а для Dargo в части объявлений встречается мощность 211 л.с. Оба автомобиля новые, поэтому о ресурсе на пробегах свыше 100 тыс. км надёжных данных нет.
